Wingcopter Diberi €40 Juta dari Uni Eropa untuk Tingkatkan Pengiriman Drone
Menurut pengembangnya, Wingcopter 198 memperkenalkan “era baru untuk pengiriman drone.” Penambahan versi terbaru dari pesawat Wingcopter, “pesawat tak berawak tiga kali lipat pertama di dunia,” termasuk pengiriman hingga tiga paket ke beberapa lokasi selama satu penerbangan.
Terlebih lagi, satu operator dapat menerbangkan hingga 10 unit secara bersamaan dan melampaui garis pandang visual. Model ini juga dilengkapi solusi deteksi-dan-hindari visual berbasis AI dan kemampuan pendaratan presisi cerdas.
Wingcopter 198 memiliki lebar sayap, Anda dapat menebaknya, 198 cm, dan membentang 152 cm dari depan ke ekor. Ia dapat membawa hingga 6 kg dan saat membawa muatan 5 kg, ia memiliki jangkauan 75 km. Tanpa muatan apa pun, ia dapat terbang hingga 110 km.
Kecepatan jelajah default drone adalah 100 km/jam, tetapi memiliki kecepatan maksimum 144 km/jam. Selain itu, pengembangnya mengatakan dapat menahan angin kencang karena teknologi tilt-rotor yang dipatenkan – rata-rata 15 m/dtk, hembusan 20 m/dtk.
Menciptakan lapangan kerja di dalam dan luar negeri
Investasi €40 juta didukung oleh program InvestEU Komisi Eropa di bawah jendela infrastruktur berkelanjutannya, dan dana tersebut disediakan sebagai investasi kuasi-ekuitas, yang berarti berada di antara ekuitas dan utang.
Tentu saja, EIB, cabang pemberi pinjaman dari Uni Eropa, tidak membelanjakan uang untuk proyek hanya karena menampilkan beberapa teknologi keren. Ini juga mencari manfaat sosial dan lingkungan yang lebih luas ketika memutuskan apakah akan mendanai suatu proyek atau tidak.
“Tujuan kami juga untuk meningkatkan kehidupan dengan menciptakan banyak pekerjaan — dalam R&D dan manufaktur di kantor pusat kami di Eropa, serta di negara-negara tempat kami menyediakan layanan, tempat kami melatih dan memenuhi syarat anak muda lokal untuk mengoperasikan jaringan pengiriman drone kami,” kata salah satu pendiri dan CEO Tom Plümmer.
Selain itu, mengganti moda transportasi kargo ringan yang intensif karbon dengan drone listrik akan mengurangi emisi dan membantu memajukan agenda iklim blok tersebut.
“Mendukung perintis teknologi bersih Eropa dengan jangkauan global seperti Wingcopter adalah inti dari misi kami,” kata Wakil Presiden EIB Ambroise Fayolle. “Drone kargo listrik adalah segmen vertikal yang penting untuk masa depan transportasi dan logistik yang berkelanjutan.”
Membawanya pulang
Wingcopter berharap untuk mengoperasikan model andalannya untuk pertama kalinya di Jerman musim panas ini. Ini akan diluncurkan dalam proyek percontohan yang akan menguji potensi transportasi bahan makanan dan barang konsumen sesuai permintaan.
Proyek ini, pada gilirannya didanai oleh Kementerian Federal Jerman untuk Digital dan Transportasi dan dilakukan bersama dengan Universitas Sains Terapan Frankfurt, dimaksudkan untuk meningkatkan pasokan lokal di komunitas pedesaan Jerman melalui layanan pengiriman yang berkelanjutan.
Wingcopter didirikan pada tahun 2017, oleh Tom Plümmer, Jonathan Hesselbarth dan Ansgar Kadura. Hingga saat ini, startup mobilitas udara tingkat lanjut telah mengumpulkan lebih dari €100 juta selama sembilan putaran pendanaan. Investor termasuk peritel Eropa REWE Group, ITOCHU, Xplorer Capital, dan lengan investasi salah satu pendiri Uber, Garrett Camp, Expa.
Pengembang yang berbasis di Darmstadt adalah produsen teknologi pesawat tak berawak tingkat penerbangan dan penyedia layanan untuk berbagai operasi pesawat tak berawak. Ini telah mengerahkan pesawat tak berawaknya, seperti Wingcopter 178, untuk mengirimkan barang melintasi misi komersial dan kemanusiaan skala kecil, serta melakukan survei geologi dan inspeksi infrastruktur di medan yang sulit dijangkau.
Salah satu keuntungan utama drone dalam operasi kargo di lingkungan pedesaan yang sulit dijangkau adalah tidak memerlukan infrastruktur tambahan untuk lepas landas dan mendarat. Musim panas lalu, perusahaan mengumpulkan hampir €40 juta untuk menyebarkan beberapa drone-nya di Afrika Sub-Sahara.
Wingcopter juga telah berpartisipasi dalam proyek bersama antara UNICEF dan Kementerian Federal Jerman untuk Kerjasama Ekonomi dan Pembangunan (BMZ) di Malawi, mengirimkan obat-obatan dan persediaan medis untuk menyelamatkan jiwa.
