Boeing Akan PHK 2000 Karyawan bagian Keuangan dan SDM
Meskipun ada pertumbuhan di tempat lain, posisi perusahaan tersebut akan terpangkas melalui pemutusan hubungan kerja dan PHK yang substansial.
"Kami mengharapkan sekitar 2.000 pengurangan tahun ini terutama di bidang Keuangan dan SDM melalui kombinasi pengurangan dan PHK," konfirmasi Boeing, Senin.
Boeing mengalihdayakan sekitar sepertiga dari pekerjaan tersebut ke Tata Consulting Services di Bengaluru, India.
Sisanya akan hilang karena Boeing mengurangi layanan dukungan keuangan dan SDM, menurut Mike Friedman, direktur senior komunikasi di Boeing.
“Seiring berjalannya waktu, beberapa fungsi korporasi kami tumbuh cukup besar. Dan dengan pertumbuhan itu cenderung muncul birokrasi atau sistem berlainan yang tidak efisien,” kata Friedman. "Jadi kami merampingkan."
Bahkan dengan 2.000 PHK, ditambah gesekan karena karyawan pensiun di seluruh perusahaan, Friedman mengatakan dorongan untuk mempekerjakan pekerja produksi dan insinyur akan memastikan bahwa keseluruhan Boeing akan tumbuh secara signifikan tahun ini, khususnya di wilayah Puget Sound.
Boeing menolak untuk mengatakan berapa banyak posisi wilayah Seattle yang akan terpengaruh oleh pemotongan tersebut.
Dengan peningkatan pengiriman jet sebagai prioritas utama, dia mengatakan Chief Financial Officer Boeing Brian West "bekerja untuk memfokuskan sumber daya kami dan mempekerjakan di pabrik, manufaktur, dan teknik."
Sekitar 1.500 pekerjaan akan dipangkas di bidang keuangan, sekitar seperempat dari sekitar 5.800 total seluruh perusahaan, dan hingga 400 lebih di SDM, sekitar 15% dari total di sana.
Staf di organisasi tersebut, banyak dari mereka adalah karyawan lama, dikejutkan oleh berita bahwa pekerjaan mereka akan hilang akhir tahun ini.
Seorang pemimpin keuangan senior, yang pekerjaannya aman dari PHK tetapi berbicara dengan syarat anonim karena khawatir dia akan dipecat karena berbicara kepada pers tanpa izin, mengatakan dia khawatir, dengan semua PHK di perusahaan Teknologi Besar, banyak dari ini pekerja kerah putih mungkin kesulitan untuk mendapatkan pekerjaan baru.
“Kesadaran memukul banyak orang bahwa mereka tidak akan memiliki pekerjaan,” katanya.
Secara terpisah, sebagai pukulan bagi staf kerah putih di semua peran di seluruh perusahaan, Boeing telah mulai meminta manajer menyiapkan tinjauan kinerja tahunan karyawan untuk tahun 2022 untuk mengklasifikasikan 10% staf mereka gagal memenuhi semua harapan.
“Tahun ini, kami mematuhi pedoman tersebut … dengan sangat ketat,” kata Friedman dari Boeing.
Seorang manajer senior di organisasi TI Boeing, yang juga berbicara tanpa menyebut nama untuk melindungi pekerjaannya, mengatakan ini adalah pertama kalinya dalam dua dekade dia melihat apa yang sebelumnya merupakan pedoman lunak yang diberlakukan secara ketat.
Dia mengatakan staf kerah putih non-serikat yang diturunkan oleh peringkat paksa akan mendapatkan bonus tahunan yang jauh lebih rendah bulan ini dan kenaikan gaji yang lebih rendah.
“Kami semua harus merevisi skor jujur kami dan melakukan beberapa penurunan peringkat,” kata manajer TI. "Bagi saya, itu tidak etis dan benar-benar membuat banyak manajer khawatir."
