Amerika Serikat Berhasil Terbangkan Jet Tempur pakai AI Selama 17 Jam

Jet tempur otonom kini telah menyelesaikan 17 jam pengujian penerbangan, termasuk manuver pesawat tempur canggih dan keterlibatan di luar jangkauan visual, menurut Angkatan Udara Amerika Serikat. X-62A Variable Stability In-Flight Simulator Test Aircraft, atau VISTA, diuji di Pangkalan Angkatan Udara Edwards di California selama paruh pertama Desember 2022 dalam 12 uji penerbangan yang berbeda dari Operasi Tempur Udara Otonomi Laboratorium Penelitian Angkatan Udara (AACO) dan agen AI Air Combat Evolution (ACE) DARPA.

“Tim X-62A VISTA telah membuktikan dengan kampanye pengujian ini bahwa mereka mampu melakukan misi pengujian AI yang kompleks yang mempercepat pengembangan dan pengujian kemampuan otonom untuk DOD,” kata Dr. Malcolm Cotting, direktur penelitian untuk US Air Sekolah Uji Coba Angkatan.

X-62 memulai hidup sebagai F-16D Block 30 dua kursi dan pertama kali terbang pada tahun 1992, menghabiskan sebagian besar waktunya di Sekolah Pilot Uji Angkatan Udara di Edwards AFB. Pada tahun 2021 itu didesain ulang dari NF-16D — N yang menunjukkan itu adalah pesawat uji khusus — menjadi X-62A. Modifikasi yang dilakukan pada pesawat selama bertahun-tahun memungkinkannya untuk mensimulasikan karakteristik penerbangan pesawat sayap tetap lainnya, menjadikannya platform pelatihan yang efektif untuk pilot uji manusia, seperti di masa lalu, dan yang terbaru, pilot AI.

“Setelah melatih agen otonom kami yang digerakkan oleh AI menggunakan komputasi dan pemodelan dan simulasi kinerja tinggi, penting bagi kami untuk menerbangkan agen ini untuk memvalidasi perbedaan dari simulator ke penerbangan langsung. Memiliki pesawat seperti X-62 sangat penting untuk mempercepat pengujian penerbangan dari perilaku otonom ini," kata seorang pejabat AACO.

Angkatan Udara menggambarkan X-62A sebagai "akselerator uji terbang." Tim uji dapat menerbangkan misi, mendarat, dan dengan cepat memperbarui atau mengubah agen AI, lalu menerbangkan misi uji lainnya dalam beberapa jam, berkat modifikasi yang dilakukan sebagai bagian dari program VISTA. Selama penerbangan, seorang pilot manusia ada di dalamnya, yang dapat mengambil alih jika diperlukan.

“Kami melakukan beberapa serangan mendadak [lepas landas dan mendarat] dengan banyak titik uji yang dilakukan pada setiap serangan mendadak untuk menguji algoritme dalam berbagai kondisi awal, melawan berbagai musuh yang disimulasikan, dan dengan kemampuan senjata yang disimulasikan. Kami tidak mengalami masalah besar apa pun, tetapi mengalami beberapa perbedaan dibandingkan dengan hasil berbasis simulasi, yang diharapkan saat bertransisi dari virtual ke siaran langsung."

"Hal ini menyoroti pentingnya tidak hanya pengujian penerbangan kemampuan otonom tingkat lanjut, tetapi melakukannya di tempat pengujian seperti VISTA, yang memungkinkan kami mempelajari pelajaran dan mengulang dengan cepat pada tingkat yang jauh lebih cepat dibandingkan dengan kendaraan udara lainnya," kata Letnan Kolonel Angkatan Udara Ryan "Hal" Hefron, manajer program DARPA untuk ACE.