Satelit Polar NOAA JPSS-2 Meluncur dengan Roket Atlas V401 yang Kuat
Sekitar satu menit setelah terbang, roket United Launch Alliance Atlas V 401 melampaui kecepatan suara a, dan segera setelah itu mencapai Max-Q – momen tekanan dinamis maksimum pada roket.
Pemutusan mesin booster terjadi tepat waktu, tahap pertama dan kedua terpisah sesuai rencana, dan mesin utama tahap kedua Centaur mulai terbakar sesuai jadwal. Payload fairing yang melindungi satelit JPSS-2 selama menit-menit pertama pendakian dibuang seperti yang diharapkan. Mesin utama tahap kedua terbakar selama lebih dari 12 menit, membawa pesawat ruang angkasa menuju Khatulistiwa dan ke orbit rendah Bumi.
Tahap atas United Launch Alliance Centaur mencapai orbit rendah Bumi yang sinkron dengan matahari yang diinginkan untuk satelit Joint Polar Satellite System-2 milik National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) hanya dalam waktu 28 menit setelah penerbangan.
Begitu berada di orbit rendah Bumi, Centaur melakukan pembakaran deorbit, membuang adaptor muatan utama, dan menempatkan Uji Penerbangan Orbit Rendah Bumi dari Deselerator Tiup (LOFTID) pada lintasan masuk kembali yang memungkinkannya menunjukkan kemampuan aeroshell tiup untuk melambat. dan bertahan masuk kembali.
Segera setelah tim menerima sinyal dari satelit JPSS-2. Satelit terbaru NOAA akan mendukung prakiraan penting untuk peristiwa cuaca ekstrem, memberi makan model cuaca harian, dan memantau perubahan iklim.
Setiap hari dan setiap malam, satelit yang mengorbit kutub mengitari Bumi berkali-kali, mengumpulkan data yang memberi makan prakiraan cuaca dan membantu kita memahami cuaca ekstrem dan perubahan iklim. Satelit cuaca canggih ini membentuk Sistem Satelit Kutub Bersama NOAA, yang mulai memantau Bumi pada 2011 dan akan berlanjut hingga 2030-an.
Satelit Joint Polar Satellite System-2 (JPSS-2) adalah bagian dari sejarah panjang satelit National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) dan NASA yang berasal dari tahun 1960, ketika satelit cuaca pertama, TIROS-1 diluncurkan dari Cape Canaveral di Florida. JPSS-2 akan diikuti selama dekade berikutnya oleh dua satelit yang hampir identik, JPSS-3 dan JPSS-4, yang akan terus menyediakan data yang digunakan oleh Layanan Cuaca Nasional NOAA untuk meramalkan cuaca tiga hingga tujuh hari sebelumnya.
JPSS-2 seukuran sedan dengan tinggi 14 kaki dan lebar 7 kaki, dan beratnya 5.567 pon – kira-kira seberat badak jantan dewasa. Ini ditenagai oleh panel surya yang memanfaatkan energi Matahari dan panjangnya mencapai 35 kaki saat susunan surya dikerahkan.
Satelit ini memiliki empat instrumen yang sangat canggih untuk mengukur kondisi cuaca dan iklim di Bumi: Advanced Technology Microwave Sounder (ATMS) melihat melalui awan seperti sinar-X dan dapat melihat struktur atmosfer di bawah awan dan bagian dalam badai; Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS) mengukur bagian spektrum inframerah dan tampak dan dapat menggambarkan badai, banjir, badai debu, pola awan, warna laut, dan membantu menemukan dan memetakan kebakaran hutan; Cross-track Infrared Sounder (CrIS) bekerja sama dengan ATMS untuk melakukan pengukuran rinci kondisi atmosfer yang diperlukan untuk menghasilkan prakiraan cuaca ekstrem beberapa hari sebelumnya;
Saat JPSS-2 menuju orbit Bumi kutub, demonstrasi teknologi rideshare NASA, Uji Penerbangan Orbit Bumi Rendah dari Deselerator Inflatable (LOFTID), akan turun kembali ke Bumi dan mendarat di Samudra Pasifik. Dengan splashdown lebih dari dua jam setelah peluncuran, LOFTID unik karena semua operasi akan terjadi dalam beberapa jam setelah peluncuran. LOFTID akan mendemonstrasikan bagaimana aeroshell tiup, atau pelindung panas, dapat memperlambat dan bertahan saat masuk kembali dalam kondisi yang relevan dengan banyak aplikasi potensial, baik pendaratan manusia di Mars , misi baru ke Venus dan Titan, atau pengembalian muatan yang lebih berat dan sampel dari rendah -Orbit bumi.
LOFTID NASA dikelola oleh Langley Research Center di Hampton, Virginia, dengan kontribusi dari Ames Research Center di Silicon Valley, Marshall Space Flight Center di Huntsville, Alabama, Armstrong Flight Research Center di Edwards, California, dan beberapa bisnis kecil AS yang berkontribusi pada perangkat keras. Program Layanan Peluncuran NASA , yang berbasis di Kennedy Space Center di Florida , bertanggung jawab atas pengawasan NASA atas operasi peluncuran.
