Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Inilah 5 Terusan Terpanjang di Dunia

Kanal atau terusan merupakan saluran air yang berukuran besar dan dapat dilayari telah menjadi  sebuah kebutuhan penting sepanjang sejarah umat manusia. 

Kecerdasan manusia telah menyebabkan pembangunan banyak saluran air buatan yang telah mengurangi waktu pengiriman dan membuat perjalanan lebih nyaman. Berikut ini adalah daftar lima kanal rekayasa terbesar di dunia yang merupakan keajaiban teknik:

1. Grand Canal China

Grand Canal China adalah jalur air buatan terpanjang di dunia, menempuh jarak lebih dari 1.100 mil dari Beijing ke Hangzhou. Salurannya mencakup 24 kunci dan dibentangkan oleh 60 jembatan. Konstruksi dimulai di kanal sekitar 500 SM Konstruksi besar berlanjut hingga setelah 600 M, dan perbaikan masih dilakukan hingga hari ini.

Diperkirakan lebih dari 6 juta petani bekerja untuk membangun Grand Canal, dan lebih dari setengahnya meninggal selama konstruksi. Sebuah keajaiban teknik karena panjang, kerumitan, dan umur panjangnya yang menakjubkan, kanal ini telah sangat meningkatkan perjalanan, pertahanan, dan arus barang selama ribuan tahun.

2. Terusan Suez

Terusan Suez membentang 101 mil hampir ke utara dan selatan di titik tersempit antara Mediterania dan Laut Merah. Terusan Suez terletak seluruhnya di permukaan laut dan tidak memiliki satu pun kunci. Upaya untuk menjangkau daerah ini dengan jalur air dimulai 3300 tahun yang lalu, tetapi ide itu akhirnya membuahkan hasil pada tahun 1856 ketika Perusahaan Terusan Kapal Universal Suez menerima izin dari pemerintah Mesir untuk membangun sebuah kanal.

Konstruksi dimulai pada tahun 1859, dengan laki-laki menggunakan sekop dan pick. Peralatan pengerukan kemudian digunakan untuk menyelesaikan pekerjaan. Terusan ini dibuka pada tahun 1869 dan dirombak secara signifikan pada tahun 1876. Sekitar 8 persen lalu lintas pelayaran dunia melewati Terusan Suez.

3. Terusan Panama

Pembangunan Terusan Panama memperpendek jarak antara Samudra Atlantik dan Pasifik beberapa minggu. Sebelum Terusan Panama , kapal-kapal dipaksa untuk melakukan perjalanan keliling Amerika Selatan atau untuk menurunkan kargo dan penumpang mereka dan mengangkutnya melalui darat sejauh 50 mil melintasi Tanah Genting Panama untuk bertemu dengan kapal kedua.

Bagian pertama kanal dibangun oleh Prancis pada tahun 1880-an, tetapi orang Amerika melakukan sebagian besar konstruksi antara tahun 1904 dan 1914. Bagian melalui kanal mencakup serangkaian kunci yang mengangkat kapal sejauh 85 kaki dari permukaan laut ke Danau Gatun kemudian turunkan kembali ke permukaan laut.

4. Terusan Kiel

Terusan Kiel , juga dikenal sebagai Terusan Nord-Ostsee, menghubungkan Laut Utara dan Laut Baltik. Jalur air sepanjang 62 mil dibangun pada akhir 1800-an terutama untuk memungkinkan kapal perang Jerman melakukan perjalanan bolak-balik antara Laut Utara dan Baltik tanpa pernah meninggalkan wilayah Jerman.

Seperti Terusan Suez, dibangun di permukaan laut. Kunci di setiap ujung melindungi kanal dari aksi pasang surut tetapi tidak menaikkan atau menurunkan kapal. Saat ini, kanal tersebut digunakan untuk pelayaran komersial dan rekreasi berperahu.

5. Terusan Erie

Terinspirasi oleh Grand Canal di Cina, Erie Canal adalah keajaiban teknik ketika dibuka pada tahun 1825. Ini merevolusi perjalanan dari hutan belantara barat New York ke Pantai Timur dan mewujudkan semangat percaya diri dari Amerika Serikat yang baru didirikan.

Kanal itu turun lebih dari 500 kaki sepanjang 350 mil antara Buffalo dan Troy, New York. Itu dibangun hampir seluruhnya oleh pencakar yang ditarik kuda dan orang-orang yang memegang sekop. Meskipun tidak lagi digunakan sebagai jalur air komersial, sebagian masih digunakan untuk rekreasi berperahu dan sebagai tempat wisata.