10 Pelabuhan Terbesar di Dunia Tahun 2021
Pelabuhan adalah wilayah multiguna yang dipelihara untuk pelayaran kapal yang aman, aman, dan andal. Tempat atau lokasi di pantai laut yang terutama disediakan untuk tujuan berlabuh kapal atau untuk mentransfer orang atau kargo disebut sebagai pelabuhan.
Ada sejumlah besar pelabuhan yang dibangun dan beroperasi di seluruh dunia untuk melayani transportasi jalur air yang sangat baik. Pelabuhan dapat diperingkatkan dalam peringkat dunia berdasarkan banyak kriteria seperti volume Kargo, ukuran Kontainer, dll.
Kapasitas penanganan pelabuhan diukur dalam satuan TEU (Twenty-foot Equivalent Units). Berdasarkan unit perhitungan ini, kami telah menilai 10 pelabuhan kapal sebagai pelabuhan terbesar di dunia.
Nah, sebagian besar pelabuhan laut yang dinilai ini berada di bawah benua Asia dan pada penyempitan lebih lanjut dari statistik ini, sebagian besar muncul dari satu negara - Tiongkok.
Perlu dicatat bahwa daftar pelabuhan terbesar di dunia dapat berubah terus-menerus. Hal ini terutama karena perkembangan yang terjadi di setiap negara di seluruh dunia, sehubungan dengan transportasi kargo laut dan jaringan komersial.
Di bawah ini adalah sepuluh pelabuhan terbesar berdasarkan volume kargo di seluruh dunia.
1. Pelabuhan Shanghai, Tiongkok
Memiliki total lima wilayah kerja, pelabuhan Shanghai menjadi pelabuhan terbesar di dunia, melampaui Pelabuhan Singapura. Terletak di Shanghai, Tiongkok. Tahun itu saja, sekitar 29 juta TEUs ditangani oleh pelabuhan Shanghai, yang memiliki pelabuhan laut dan sungai. Pelabuhan Shanghai merupakan sumber kegiatan ekonomi yang besar di daerah Sungai Yangtze yang telah membantu memajukan status ekonomi daerah seperti Zhejiang, Jiangsu dan Henan.
Ini memiliki kapasitas penanganan kargo sekitar 744 juta ton, yang memungkinkan pengelolaan yang efisien dari 32,5 juta kontainer berdimensi sama dengan TEU kontainer standar secara bersamaan.
Terbentang di area seluas 3.619 km² di delta atau konvergensi Sungai Yangtze dan pelabuhan ini dimiliki oleh International Port Group di Shanghai (SIPG).
Pelabuhan tersebut melibatkan tiga area pelabuhan peti kemas terpenting di dalamnya yang terletak di Wusongkou, Waigaoqiao dan di Yangshan dengan total 125 tempat berlabuh. Bentangan dermaga total sekitar dua puluh kilometer.
Seperempat perdagangan internasional dari Tiongkok dilakukan dari pelabuhan ini dan rata-rata sekitar 2.000 kapal peti kemas dilayani oleh pelabuhan ini setiap bulannya.
2. Pelabuhan Singapura, Singapura
Setelah dinilai sebagai pelabuhan terbesar di dunia, pelabuhan Singapura telah tergelincir beberapa tempat dan sekarang berada di peringkat kedua dalam kategori yang sama. Dari perspektif ekonomi Singapura, pelabuhan Singapura memainkan peran yang sangat penting karena melayani pasar re-ekspor dalam skala besar.
Pelabuhan Singapura terhubung ke lebih dari 600 pelabuhan yang tersebar di lebih dari 100 negara. Dalam hal penanganannya, pelabuhan kapal menangani seperlima dari kontainer kargo global dan bertanggung jawab untuk transit hampir 50% dari pasokan minyak mentah global.
Kapasitas penanganan kargo Pelabuhan Singapura adalah sekitar 537,6 juta ton. Setiap tahun secara total, sekitar 140.000 kapal diterima oleh pelabuhan ini.
PSA Singapura bekerja sama dengan pelabuhan Jurong mengelola pelabuhan serta berbagai terminal pelabuhan.
Lokasi terminal pelabuhan utama Port of Singapore adalah di Pasir Panjang, Tanjong Pagar, Sembawang. Keppel, Jurong dan Brani. Ini adalah rumah bagi sekitar dua ratus empat derek dermaga dan banyak derek gantry.
Saat ini, terminal ini sedang dalam pengembangan dan diproyeksikan akan diperpanjang menjadi 15 dermaga lagi dan mulai beroperasi dalam waktu dekat.
3. Pelabuhan Tianjin, Tiongkok
Pelabuhan Tianjin di Tiongkok menduduki peringkat ketiga dalam daftar pelabuhan terbesar di dunia. Pelabuhan Tianjin adalah pelabuhan terbesar ketiga di Tiongkok dan pelabuhan tunggal terbesar di bagian utara negara itu.
Dengan perkembangan terakhir di industri perkapalan, jumlah kargo meningkat secara agregat menjadi rata-rata 5,3% dan peti kemas meningkat 6,2%.
Kapasitas penanganan kargo dari pelabuhan ini sedemikian rupa sehingga dapat menangani kargo sekitar 476 juta ton pada suatu waktu, dengan nilai yang rendah dari sejumlah kontainer berdimensi TEU standar sebesar 12,3 juta kontainer yang dapat diangkut.
Pelabuhan ini, dioperasikan oleh perusahaan Grup Pelabuhan Tianjin, dibangun di outlet sungai Tiongkok Utara bernama Sungai Haihe dengan luas gabungan daratan dan perairan masing-masing 131 km² dan 336 km² untuk melayani sebagai penghubung antara 500 pelabuhan dari sekitar 189 negara. . Secara keseluruhan, pelabuhan Tiongkok ini memiliki 159 tempat berlabuh yang saling terhubung untuk membentuk jaringan pelabuhan yang sangat baik.
4. Pelabuhan Guangzhou, Tiongkok
Pelabuhan terbesar di Tiongkok Selatan, pelabuhan Guangzhou menikmati konektivitas dengan lebih dari 300 pelabuhan di hampir 100 negara. Pelabuhan tersebut menjadi andalan untuk sabuk industri yang ditemukan di wilayah Guangxi, Yunnan, Hunan dan Jiangxi. Pelabuhan Huangpu juga merupakan bagian dari pelabuhan Guangzhou.
Ada sedikit perbedaan antara kapasitas penanganan kargo Pelabuhan Tianjin dan Pelabuhan Guangzhou. Pelabuhan Guangzhou dapat menangani kargo bahkan lebih dari 460 juta ton, kapasitas penanganan kargo ini menempatkannya di urutan keempat dalam urutan peringkat teratas.
Pada tahap awal pada tahun 1999, pelabuhan ini dibangun di antara delta Sungai Perl.
Pada tahap awal dibuat hanya untuk menampung seratus juta ton kargo tetapi kapasitas ini mengalami pertumbuhan dan ekspansi sehingga total kapasitas penanganan kargo mencapai kapasitas kargo saat ini sekitar 460 juta ton yang lebih dari empat kali lipat kapasitas. sebesar 100 juta ton pada tahun 1999. Perluasan kapasitas pelabuhan ini merupakan undangan untuk lebih banyak perdagangan dari pelabuhan-pelabuhan ini dan meningkatkan lalu lintas kargo.
Empat area utama pelabuhan ini yang merupakan lokasi pelabuhan tersibuk adalah: Pelabuhan Pusat Kota, Pelabuhan Xinsha, Pelabuhan Huangpu dan Area Pelabuhan Nansha. Jika urutan teratas pelabuhan ditetapkan berdasarkan bongkar muatnya terutama untuk batu bara, maka pelabuhan di Tiongkok ini menempati urutan teratas.
5. Pelabuhan Ningbo, Tiongkok
Dibentuk sebagai usaha kolaboratif antara pelabuhan Ningbo dan pelabuhan Zhoushan pada tahun 2006, pelabuhan Ningbo-Zhoushan adalah pelabuhan laut terbesar kedua di dunia.
Melayani tiga sungai – Yangtze, Yong dan Qaintang, pelabuhan ini mengharapkan peningkatan besar karena pembangunan terminal baru.
Pelabuhan Ningbo, Zhejiang, dengan kapasitas penanganan lebih dari 453 juta ton kargo adalah urutan berikutnya dari pelabuhan terbesar di seluruh dunia dengan nilai 15,6 juta TEUs.
Area pelabuhan utama dari pelabuhan ini adalah area pelabuhan Beilun, Ningbo, Zhenhai, Chaunshan dan Daxie dan pelabuhan ini dioperasikan oleh Ningbo Port Group. Ini terdiri dari 309 tempat berlabuh yang menghubungkan sejumlah besar pelabuhan (seluruhnya sekitar 600 pelabuhan) di antara 100 negara.
Penggabungan pelabuhan ini dan Pelabuhan Zhoushan baru-baru ini menghasilkan peningkatan kapasitas gabungan TEU kedua pelabuhan yang mencapai nilai 16,83 juta TEUs.
6. Pelabuhan Rotterdam, Belanda
Pelabuhan Rotterdam menyandang dua gelar pertama sebagai pelabuhan terbesar di Eropa dan yang kedua dari pelabuhan terbesar keenam di dunia.
Dengan aman menangani 441,5 juta ton kargo. Perkiraan bentangan pelabuhan ini mencapai 12426 hektar dengan panjang 42 kilometer. Pelabuhan ini memiliki kompleks industri di sekitarnya.
PoRA, otoritas pelabuhan Rotterdam yang luar biasa, memiliki, mengelola, dan mengoperasikan pelabuhan ini.
Port of Rotterdam adalah pelabuhan terdalam di Eropa barat laut dan memungkinkan docking kapal yang dalam. Pemerintah daerah sedang melakukan program pengembangan pelabuhan ini yang kira-kira melipatgandakan kapasitas penanganan kargonya.
Pelabuhan Eropa menjadi pelabuhan terbesar di dunia selama 42 tahun antara tahun 1962 dan 2004 sebelum dilampaui oleh Singapura dan Shanghai. Pelabuhan Rotterdam adalah pelabuhan terbesar di seluruh Eropa.
7. Pelabuhan Suzhou, Tiongkok
Setelah mencapai kapasitas penanganan kargo sebesar 428 juta ton, Pelabuhan Suzhou menjadi pelabuhan terbesar ketujuh di dunia. Pelabuhan ini juga memiliki urutan peringkat tinggi ketika pelabuhan diberi peringkat sesuai bisnisnya dan pelabuhan ini ditempatkan dalam kategori pelabuhan sungai pedalaman tersibuk di seluruh dunia.
Pemerintah Kota Suzhou memiliki dan mengelola fungsi pelabuhan. Itu dibangun di Sungai Yangtze di bagian hilirnya dengan area pelabuhan utama yaitu pelabuhan Changshu, Zhangjiagang dan Taicang.
Area pelabuhan ini terdiri dari 224 tempat berlabuh dan bertransaksi dengan lebih dari ratusan rute pelayaran nasional maupun internasional. Pelabuhan ini digunakan terutama untuk pengangkutan berbagai bahan bangunan dan batu bara. Departemen Administrasi Pelabuhan Suzhou mengelola semua kegiatan di atas pelabuhan.
8. Pelabuhan Qingdao, Tiongkok
Pelabuhan bijih besi terbesar di dunia atau "Pelabuhan Qingdao" didirikan di pintu masuk Teluk Jiaozhou di Semenanjung Shadong dan menempati posisi kedelapan di peringkat pelabuhan terbesar dunia berdasarkan kapasitas kargo.
Pelabuhan ini dikelola oleh kelompok pelabuhan negara bernama Qingdao City Port Group dan mandiri dalam menangani kargo sekitar 400 juta ton atau bahkan lebih. Itu tidak hanya memegang peringkat pelabuhan terbesar kedelapan tetapi juga pelabuhan Tiongkok terbesar untuk transportasi minyak mentah.
Pelabuhan ini dikembangkan dengan menggabungkan tiga pelabuhan yaitu pelabuhan minyak Huangdao, Pelabuhan Lama Qingdao dan pelabuhan baru di Qianwan. Pelabuhan ini menghubungkan sekitar 130 negara di seluruh dunia melalui jaringan sekitar 450 pelabuhan. Ini adalah satu-satunya pelabuhan yang dilengkapi dengan baik dengan semua fasilitas berteknologi tinggi serta kawasan Industri yang mapan di wilayahnya.
9. Pelabuhan Dalian, Tiongkok
Dalam urutan sepuluh besar pelabuhan terbesar di dunia, posisi kesembilan diamankan oleh pelabuhan di provinsi Liaoning Tiongkok, yang disebut Pelabuhan Dalian, menangani lebih dari 303 juta ton kargo.
Perusahaan Pelabuhan Dalian memiliki pelabuhan ini serta bertanggung jawab atas semua kegiatan pelabuhan yang bersangkutan. Ada sekitar delapan puluh tempat berlabuh dan tujuh area penting Pelabuhan Dalian adalah Daliangang, Ganjinzi, Dalianwan, Nianyuwan, Xianglujiao, Dayaowan, Heizuizi dan Si'ergou yang menghubungkan lebih dari sembilan puluh sembilan jalur pelayaran di seluruh dunia.
Apalagi pelabuhan regional dan bertanggung jawab untuk hampir semua transportasi regional di sekitarnya.
10. Pelabuhan Busan, Korea Selatan
Pelabuhan Busan, juga dikenal sebagai Pusan, berfungsi ganda sebagai pelabuhan terbesar Korea Selatan dan kota terbesar kedua. Pelabuhan terbesar ke- 10 di dunia, pelabuhan Busan terletak di Sungai Naktong dan membentuk liburan komersial utama antara Samudra Pasifik dan negara-negara milik Eurasia.
Delta Sungai Naktong adalah tempat Pelabuhan Busan berada. Kapasitas penanganan pelabuhan ini sekitar 298 juta ton kargo.
Otoritas pelabuhan Busan mengelola, mengoperasikan, dan bertanggung jawab atas berfungsinya pelabuhan ini dengan baik. Pelabuhan Gamcheon dan Dadaepo bersama dengan pelabuhan Selatan dan Utara adalah pelabuhan utama yang terdiri dari Pelabuhan Busan.
Ini adalah pelabuhan utama Korea Selatan sebagai bagian utama dari produksi perikanan negara itu, ekspor kargo curah dan kargo kontainer dilayani oleh pelabuhan ini saja. Daerah tangkapan dimana pelabuhan ini dibentangkan adalah 840.000 m² dan dapat menangani 169 kapal secara bersamaan.
Sebagai penutup, tidak salah untuk mengatakan bahwa Tiongkok berada di puncak dalam pengembangan dan manajemen Pelabuhan karena ada tujuh pelabuhan Tiongkok dalam daftar sepuluh pelabuhan terbesar di seluruh dunia sesuai dengan kapasitas kargo masing-masing.
Pelabuhan Tiongkok Shanghai menduduki puncak daftar karena daya angkut kargo tertinggi di antara semua pelabuhan yang dikembangkan hingga saat ini. Pemeringkatan pelabuhan ini dibuat berdasarkan kapasitas penanganan peti kemas dalam juta ton.
Pelabuhan-pelabuhan tersebut memiliki kapasitas penanganan kargo yang bervariasi mulai dari kargo sebesar 298 juta ton hingga 744 juta ton. Ini adalah salah satu dasar untuk memeringkat sepuluh pelabuhan teratas dunia sedangkan mereka juga dapat diberi peringkat berdasarkan standar lain seperti dimensi kargo standar dalam TEUs.